輪轂保護圈：質(zhì)量輕，強度高，陽極著色，經(jīng)久耐用，升級版輪轂保護圈安裝不需拆卸輪胎。是真正有防撞保護作用的輪轂防撞保護圈。輪轂防撞保護能力模擬測試：測試條件，模擬正常低俗靠邊停車，怠速速度行駛使輪轂沖擊路基邊緣。前后兩次測試都會使輪轂保護圈刮傷，但沒有傷到輪轂漆面表面，真正起到保護輪轂作用，沒有保護圈則輪轂邊緣會刮傷。一整圈的保護圈，無斷口，不會出現(xiàn)斷口處不保護作用的問題，及從斷口處脫開甩出的問題，防護作用好。山東昊泰公司在多年積累的客戶好口碑下，不但在產(chǎn)品規(guī)格配套方面占據(jù)優(yōu)勢。山東汽車輪轂塑料圈廠家批發(fā)

貼輪轂保護條好還是套輪轂保護圈好？1.輪轂保護圈采用高彈性材質(zhì)能牢牢套住輪轂，輪胎充氣也能死死盯住保護圈使其最高時速220碼都不會甩出脫落，彈性材質(zhì)不漏氣，可以重復拆卸使用，補胎換胎均不影響，壽命長。用雙面膠貼的保護條，安裝麻煩還要助粘劑，安裝后也不能開快一般時速超過80碼就很容易脫落甩出，高速行駛脫落的話容易打花車漆造成愛車2次傷害。貼的輪轂保護條設計往往擔心高速脫落為減輕重量用料特別薄，薄的壞處就是不耐刮保護不了輪轂！貼的輪轂保護條如果補胎換胎扒胎機都會把上面的保護條刮掉，一旦上面的保護條掉了貼上輪轂上的膠將會特別難清理會影響愛車美觀。山東T型輪轂保護圈廠家山東昊泰我們將用穩(wěn)定的質(zhì)量，合理的價格，良好的信譽。

鑫榮昊小編提醒大家：1.由于輪圈保護要求突出的部位橡膠剛度更大，還意味著輪胎側(cè)的剛度更大，輪胎側(cè)和輪胎表面的角度更傾向于方形，不像沒有輪圈保護的輪胎。2.輪轂保護圈車輪保護輪胎的側(cè)面采用了較強剛性的橡膠，輪胎側(cè)面和輪胎表面都是方形，看上去更美觀。3.輪轂保護圈車輪保護輪胎和排氣保護輪胎在輪胎側(cè)均采用硬性橡膠，對安裝有較高要求嗎。應注意的是，加強胎側(cè)對輪胎的舒適性有一定的影響，同時對汽車的減震系統(tǒng)也有較高的要求。

輪轂防撞保護圈——一體成型無斷口，汽車輪轂防撞保護創(chuàng)新產(chǎn)品，強度高，重量輕，可確保輪轂完美原始動平衡，對輪轂起到真實有效的防護作用！貼合力高，可替代焊接，以17寸輪轂為例，垂直向整體粘合力達750公斤。理論垂直向整體剝離粘合力極限達到0.6-1.2噸，更換拆卸時只能從某處用工具輕微翹起，再用尖嘴鉗剪開一斷口，再用鉗子夾住，慢慢撕開，和剪布匹類似，但是一整張布您是扯不斷是一個道理。如需了解更多相關資訊，歡迎致電咨詢~山東昊泰生產(chǎn)的輪轂保護圈質(zhì)量上乘。

鑫榮昊輪轂被刮毀需怎樣及時處理：輪轂表面的劃痕可能是常見的。畢竟，車輪在道路上行駛，在停車并倒入倉庫時，車輪被意外刮傷；跳起來并刮擦輪轂表面是正常現(xiàn)象；如果未嚴重刮傷車輪表面，則可以忽略它。但是，如果表面被嚴重刮擦，建議您及時修理。因為車輪出廠時在表面上有一層保護漆，以保護車輪的鋁合金材料不被氧化。如果車輪表面嚴重刮擦，則肯定會刮掉保護漆，這會在空氣和鋁合金中引起氧氣。鋁結(jié)合氧化。車輪表面被氧化，表面發(fā)黃，表面涂料脫落，車輪會損壞車輪的鋁合金材料。該車輪將報廢。山東昊泰嚴格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。河北輪轂T型圈

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輪轂保護圈安裝注意事項：１、清洗干凈輪轂，干燥后用酒精沿輪轂邊緣擦一圈，確保無塵、無水、無油污。２、在輪轂貼膠條部位涂上助粘劑，晾干后再貼膠條（雙面膠必須貼在助粘劑上）。３、撕開部分膠紙一邊貼一邊撕，完后用力壓緊注：氣溫低于２０度時需用加熱雙面膠。４、貼上后３－５天內(nèi)勿沾水，且車速需保持４０以下。（提示）：輪轂邊沿至少有０。５ｃｍ左右的平整寬度尺寸／輪轂經(jīng)過磨砂／噴漆膜，需過１－２月才能安裝。如有任何問題，歡迎致電咨詢~山東汽車輪轂塑料圈廠家批發(fā)

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